Visi miestai
Visi miestai
Parduoda
└ Parduoda └ Aksesuarai, autokosmetika └ Dalys, aksesuarai └ Transportas └ Visi skelbimai Transportas Nekilnojamasis turtas Statyba, remontas Viskas namams Telefonai Darbas, mokslas Technika Laisvalaikis Drabužiai Kompiuterija Verslas Viskas nemokamai Prekės vaikams
Klaipėda
50 €   Siūlyti kainą
Naujas <br /> Parduodu naują profesionalų skaitmeninį automobilio dažų storio matuoklį. Jis suteikia galimybę pasitikrinti ar automobilis nebuvo daužtas, perdažytas ir panašiai. Veikia bet kokiomis oro sąlygomis. Juo paprasta naudotis. Prilietus prietaisą prie norimos automobilio skardinės vietos , LCD ekranas parodys dažų storį. Idealiai tinka automobilių pardavėjams, servisams, dažytojams, vertintojams, pirkėjams ir t.t. Matuoja atstumą nuo dažų paviršiaus iki metalo. Matavimo tikslumas : +/- 0,1 mikronas. Matavimo diapozonas : 0,0–1,3 mm. Matavimo laikas: 1 s. Galutinė kaina 50 eurų. Klaipėda 860474518. Siuntimas Lietuvoje 3 eurai. https://www.omniva.lt/privatus/Siunta/kaip_gauti_siuntahttps://www.lpexpress.lt/Savitarnos-terminalai/Naudojimosi-instrukcijos.html http://klap.lt/siuntos/Jeigu nusprendėte įsigyti naudotą automobilį, prieš jį perkant būtų protinga patikrinti ar jis nebuvo daužtas. Jeigu automobilis visgi buvo daužtas jis gali būti nebe toks saugus, gali nebeveikti oro pagalvės, gali būti stipriai pažeista automobilio kėbulo geometrija ir jis bus valdomas nebe taip gerai. Aptikus jog automobilis buvo daužtas Jūs galėsite realiau įvertinti automobilio būklę ir labiau pasiderėti dėl automobilio kainos.Pirmas būdas pats paprasčiausias tačiau ir neefektyviausias. Tai paklausti automobilio savininko ar automobilis buvo daužtas. Tačiau net jei ir pardavėjas bus sąžiningas galite tiesios ir nesužinoti jeigu šį automobilį eksplotavo keli savininkai.Antras būdas patikrinti automobilio žibintus ir automobilio stiklus. Atidžiai apžiūrėkite ar automobilio žibintai yra vienodi, ar jie vienodai nusidėveję, ar vienodi gamintojo logotipai. Jeigu nusidėvėjimas yra skirtingas galima daryti prielaidą kad vienas iš jų buvo daužtas ir pakeistas nauju. Taip pat ir su stiklais. Apžiūrėkite ar visi stiklai vienodi, ar data ant stiklų vienoda.Trečias būdas patikrinkite tarpus tarp kėbulo dalių. Reiktu patikrinti tarpus tarp kapoto ir sparnų, tarp sparnų ir durelių, tarp priekiniu ir galinių durelių. Galite juos patikrinti vizualiai tiesiog bandyti pastebėti ar tarpai yra vienodi. Taip pat galite pabandyti juos apčiuopti. Pavyzdžiui ar kapotas ir sparnas yra vienodame lygije tiek pradžioje, tiek pabaigoje.Ketvirtas būdas pats patikimiausias būdas patikrinti kėbulą dažų storio matuokliu. Juo galėsite aiškiai nustatyti kuri kėbulo dalis buvo dažyta. Dažų storio matuoklis gali pamatuoti dažų arba bet kokios kitos dangos storį iki metalo. Tai reiškia jeigu kėbulas buvo dažytas, gruntuotas arba špakliuotas ar kitaip remontuotas Jūs tai pastebėsite. Galėsite patikrinti ne tik tai kad jis buvo dažytas bet ir kiek kartų jis buvo dažytas, kurios dalys buvo dažytos, remontuotos ar kitaip remontuotos.При покупке автомобиля практически невозможно рассмотреть визуально, была машина в авариях или не была, насколько сильны её повреждения. Конечно, никому не хотелось бы переплачивать за битую машину, а любому покупателю нужны аргументы при торге с продавцом.Подобные аргументы может предоставить такой прибор, как толщиномер краски автомобиля. Толщиномер – это прибор, измеряющий слой краски на поверхности автомобиля. С его помощью можно определить количество слоёв краски и сделать выводы, насколько сильно машина была повреждена или, наоборот, не была. Прибор «увидит» скрытые повреждения под слоем лакокрасочного покрытия автомобиля.Электромагнитные приборы работают при помощи электромагнитной индукции. При проверке ЛКП автомобиля таким толщиномером корпус авто воспринимается датчиком как замкнутая цепь, измеряя плотность магнитного поля, прибор определяет толщину ЛКП.Для проверки состояния автомобиля при его покупке толщиномер лакокрасочного покрытия в форме брелока или маркера – лучший вариант, если проверить ЛКП хочется, не привлекая внимания и не вызывая негатива со стороны продавца. Такие приборы не дорогие, в основном это магнитные тестеры.Такой прибор определит толщину ЛКП, покажет присутствие слоя шпатлёвки, чего вполне достаточно, чтобы сделать вывод о целостности машины.Сразу скажем, что толщиномер способен себя окупить за один раз, то есть при покупке даже одного автомобиля с рук. Ведь 100 € это сумма, которую вполне можно получить в качестве скидки от продавца, если поставить его напрямую перед фактом ремонта определенного элемента кузова продаваемого им автомобиля. То есть купить простой толщиномер иногда бывает и полезным. Итак, толщиномер вполне полезный и для многих уже незаменимый девайс, который достоин быть востребованным товаром на рынке для автолюбителей. Толщиномер от 0 мкм до 1,3 ммУниверсальный профессиональный прибор Тестер краски позволяющий быстро и надежно проверить наличие дефектов либо же скрытых повреждений толщины лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля на магнитных, так и немагнитных поверхностях. Прибор компактный, удобный и имеет чехол в комплекте. Производит замеры как постоянные так и одиночные.1. Fе индикатор магнитной подложки: сталь/железо2. NF немагнитный индикатор подложки: медь/алюминий3. автоматическое отключение в течение 15 минут без работы4. индикатор низкого заряда батареи5. дисплей для чтения6. SNG:одиночный режим измерения7. CON:режим непрерывного измерения8. единица измерения9. кнопка питания10. um/mil: сброс системы (нажмите и удерживайте более 3 s)11. очистка дисплея, когда SNG показываетИспользование для калибровки, когда CON показывает.12. Режим: переключатель SNG/CON; SNG показывает, одноточечный режим; CON показывает, непрерывный режим13. Зонд Более того следует выделить, толщина лакокрасочного покрытия современного автомобиля колеблется в среднем от 0,08 до 0,165 мм (80-160 мкм)! То есть диапазона измерения в 1.3 мм (1300 мкм) более чем достаточно для того, чтобы определить перекрашен автомобиль или нет и есть ли под краской шпатлевка.Технические характеристики:Дисплей: Дисплей LCDИзмеряемая поверхность: Черные металлы (железо, сталь), цветные металлыДиапазон измерений: 0 - 1.3 ммРежим непрерывного замера: естьПогрешность: ± 0,1 мкмКалибровка: даПитание: батарея типа "крона" 9ВВес: 80 грРазмеры: 83*40*35 ммРабочая температура: от 18°С до +40°СКомплектация:Тестер краски Инструкция по эксплуатации Батарейка - 1 штПластины для калибровки - 5 шт.Чехол
+370 60474518
Pažymėti

Profesionalus automobilio dažų storio matuoklis, Klaipėda

Siūlyti kainą50 €
+5
Aprašymas
Parduodu naują profesionalų skaitmeninį automobilio dažų storio matuoklį. Jis suteikia galimybę pasitikrinti ar automobilis nebuvo daužtas, perdažytas ir panašiai. Veikia bet kokiomis oro sąlygomis. Juo paprasta naudotis. Prilietus prietaisą prie norimos automobilio skardinės vietos , LCD ekranas parodys dažų storį. Idealiai tinka automobilių pardavėjams, servisams, dažytojams, vertintojams, pirkėjams ir t.t. Matuoja atstumą nuo dažų paviršiaus iki metalo. Matavimo tikslumas : +/- 0,1 mikronas. Matavimo diapozonas : 0,0–1,3 mm. Matavimo laikas: 1 s. Galutinė kaina 50 eurų. Klaipėda 860474518.

Siuntimas Lietuvoje 3 eurai.

https://www.omniva.lt/privatus/Siunta/kaip_gauti_siunta

https://www.lpexpress.lt/Savitarnos-terminalai/Naudojimosi-instrukcijos.html

http://klap.lt/siuntos/

Jeigu nusprendėte įsigyti naudotą automobilį, prieš jį perkant būtų protinga patikrinti ar jis nebuvo daužtas. Jeigu automobilis visgi buvo daužtas jis gali būti nebe toks saugus, gali nebeveikti oro pagalvės, gali būti stipriai pažeista automobilio kėbulo geometrija ir jis bus valdomas nebe taip gerai. Aptikus jog automobilis buvo daužtas Jūs galėsite realiau įvertinti automobilio būklę ir labiau pasiderėti dėl automobilio kainos.
Pirmas būdas pats paprasčiausias tačiau ir neefektyviausias. Tai paklausti automobilio savininko ar automobilis buvo daužtas. Tačiau net jei ir pardavėjas bus sąžiningas galite tiesios ir nesužinoti jeigu šį automobilį eksplotavo keli savininkai.
Antras būdas patikrinti automobilio žibintus ir automobilio stiklus. Atidžiai apžiūrėkite ar automobilio žibintai yra vienodi, ar jie vienodai nusidėveję, ar vienodi gamintojo logotipai. Jeigu nusidėvėjimas yra skirtingas galima daryti prielaidą kad vienas iš jų buvo daužtas ir pakeistas nauju. Taip pat ir su stiklais. Apžiūrėkite ar visi stiklai vienodi, ar data ant stiklų vienoda.
Trečias būdas patikrinkite tarpus tarp kėbulo dalių. Reiktu patikrinti tarpus tarp kapoto ir sparnų, tarp sparnų ir durelių, tarp priekiniu ir galinių durelių. Galite juos patikrinti vizualiai tiesiog bandyti pastebėti ar tarpai yra vienodi. Taip pat galite pabandyti juos apčiuopti. Pavyzdžiui ar kapotas ir sparnas yra vienodame lygije tiek pradžioje, tiek pabaigoje.
Ketvirtas būdas pats patikimiausias būdas patikrinti kėbulą dažų storio matuokliu. Juo galėsite aiškiai nustatyti kuri kėbulo dalis buvo dažyta. Dažų storio matuoklis gali pamatuoti dažų arba bet kokios kitos dangos storį iki metalo. Tai reiškia jeigu kėbulas buvo dažytas, gruntuotas arba špakliuotas ar kitaip remontuotas Jūs tai pastebėsite. Galėsite patikrinti ne tik tai kad jis buvo dažytas bet ir kiek kartų jis buvo dažytas, kurios dalys buvo dažytos, remontuotos ar kitaip remontuotos.

При покупке автомобиля практически невозможно рассмотреть визуально, была машина в авариях или не была, насколько сильны её повреждения. Конечно, никому не хотелось бы переплачивать за битую машину, а любому покупателю нужны аргументы при торге с продавцом.
Подобные аргументы может предоставить такой прибор, как толщиномер краски автомобиля.
Толщиномер – это прибор, измеряющий слой краски на поверхности автомобиля. С его помощью можно определить количество слоёв краски и сделать выводы, насколько сильно машина была повреждена или, наоборот, не была. Прибор «увидит» скрытые повреждения под слоем лакокрасочного покрытия автомобиля.
Электромагнитные приборы работают при помощи электромагнитной индукции. При проверке ЛКП автомобиля таким толщиномером корпус авто воспринимается датчиком как замкнутая цепь, измеряя плотность магнитного поля, прибор определяет толщину ЛКП.
Для проверки состояния автомобиля при его покупке толщиномер лакокрасочного покрытия в форме брелока или маркера – лучший вариант, если проверить ЛКП хочется, не привлекая внимания и не вызывая негатива со стороны продавца. Такие приборы не дорогие, в основном это магнитные тестеры.
Такой прибор определит толщину ЛКП, покажет присутствие слоя шпатлёвки, чего вполне достаточно, чтобы сделать вывод о целостности машины.
Сразу скажем, что толщиномер способен себя окупить за один раз, то есть при покупке даже одного автомобиля с рук. Ведь 100 € это сумма, которую вполне можно получить в качестве скидки от продавца, если поставить его напрямую перед фактом ремонта определенного элемента кузова продаваемого им автомобиля. То есть купить простой толщиномер иногда бывает и полезным.
Итак, толщиномер вполне полезный и для многих уже незаменимый девайс, который достоин быть востребованным товаром на рынке для автолюбителей.


Толщиномер от 0 мкм до 1,3 мм
Универсальный профессиональный прибор Тестер краски позволяющий быстро и надежно проверить наличие дефектов либо же скрытых повреждений толщины лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля на магнитных, так и немагнитных поверхностях. Прибор компактный, удобный и имеет чехол в комплекте. Производит замеры как постоянные так и одиночные.

1. Fе индикатор магнитной подложки: сталь/железо
2. NF немагнитный индикатор подложки: медь/алюминий
3. автоматическое отключение в течение 15 минут без работы
4. индикатор низкого заряда батареи
5. дисплей для чтения
6. SNG:одиночный режим измерения
7. CON:режим непрерывного измерения
8. единица измерения
9. кнопка питания
10. um/mil: сброс системы (нажмите и удерживайте более 3 s)
11. очистка дисплея, когда SNG показывает
Использование для калибровки, когда CON показывает.
12. Режим: переключатель SNG/CON; SNG показывает, одноточечный режим; CON показывает, непрерывный режим
13. Зонд

Более того следует выделить, толщина лакокрасочного покрытия современного автомобиля колеблется в среднем от 0,08 до 0,165 мм (80-160 мкм)! То есть диапазона измерения в 1.3 мм (1300 мкм) более чем достаточно для того, чтобы определить перекрашен автомобиль или нет и есть ли под краской шпатлевка.

Технические характеристики:
Дисплей: Дисплей LCD
Измеряемая поверхность: Черные металлы (железо, сталь), цветные металлы
Диапазон измерений: 0 - 1.3 мм
Режим непрерывного замера: есть
Погрешность: ± 0,1 мкм
Калибровка: да
Питание: батарея типа "крона" 9В
Вес: 80 гр
Размеры: 83*40*35 мм
Рабочая температура: от 18°С до +40°С
Комплектация:
Тестер краски
Инструкция по эксплуатации
Батарейка - 1 шт
Пластины для калибровки - 5 шт.
Чехол
Rodyti daugiau
Papildoma informacija
Kaina
50 €   Siūlyti kainą
Prekės tipas
Diagnostikos įranga
Būklė
Naujas
Įdėtas: Redaguotas: Parodė / Perskaitė: 1963 / 7 Skelbimo ID: 61406707
Užsiregistravo: 2016-10-19
0